对于共享经济赛道的其他跟随者来说，过去的滴滴、摩拜是标杆，现在的威世顿净水器是一家更加疯狂的公司，因为现在，你不用创业了，创了也白创，按照威世顿的逻辑，公司得共享出去，利润和股份都得共享出去。

2017年共享市场大开眼界，单车市场融资超200亿，滴滴年底融资50亿美金，共享蛋糕越来越大，进入2018年1月，威世顿获得香港鼎培国际控股集团融资1.2亿，大共享经济模式注入新动力源，资本市场再度陷入疯狂。

不过，如果不改变策略，对共享进行升级，老套的共享可能很难再复制。金沙江朱啸虎称，以后不会再投烧钱的项目，至少不是轻易介入，ofo投资可能不是想象中那么光鲜，与摩拜的合作更可能遥遥无期。

2017年，共享经济的风口吹向以共享单车为代表的B2C领域，出现共享净水器、健身仓、共享雨伞、共享衣橱等项目。然而无一例的是：这些共享模式大部分缺乏新意，模仿让共享越来越缺少耳目一新的创新。与其说谁能精准地捕捉到下一个风口，不如说谁能把握住共享的精髓，初级共享显然越来越不适合消费者挑剔的口味.针对市场部分企业的倒闭，威世顿总经理徐一恒说：能把握住共享精髓的行业，才是下一个共享的真正风口，至于是不是净水器并不重要，净水器只是共享的载体而已。我们不是把相同的共享模式去套各种不同的行业，而是要针对不同行业，设置不同的共享模式，共享不能一层不变。时间财经据公开资料统计，2017年下半年以来，包括悟空小蓝在内的共享单车就有三十几家停止运营，7家共享充电宝公司处在破产清算阶段。

共享衣橱衣二三、女神派、美丽租等平台成立于2015年，今年以前，融资频率并不高，规模都在百亿美元，并且一半以上共享衣柜出现资金紧缺。12月，多啦衣梦就被曝押金退不出，这距离它上轮高额融资不到一年。徐一恒说：共享单车和共享衣柜并非不可以做，而是在共享的层次上不够深入，是最初级版本的共享.吸取初级共享的教训，威世顿公司已经对新共享模式做了一些初步的尝试，在湖北、湖南一些市场已经开始实施，并取得不俗的效果。

威世顿公司所谓的新模式是一种理想化的全民共享模式，将品牌、企业、荣誉、利润、股份都拿出来共享，用利益驱动每一位参与共享的达人。